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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 28-01-2021, 11:16   #1
T1z1an0
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 12 Oct 2013
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.923
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Forse il vero motivo è che non hanno novità. L'ammiraglia l'hanno affondata (il K1600) e il fatturato dell'R18 non basta neppure per pagare le stendiste.
__________________
RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
T1z1an0 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-01-2021, 12:20   #2
Brein secondo
Lo Sgarbi di Qde
 
Registrato dal: 05 Feb 2018
ubicazione: G
Messaggi: 2.447
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Le fiere sono morte da anni, in tutti i settori.
Chi resta è solo perché non ha ancora avuto il coraggio di andarsene. Ma lo farà presto.

I costi sono esorbitanti rispetto al ritorno assolutamente nullo (nel settore moto). La visibilità che ha un qualsiasi prodotto oggi a costo quasi zero sui social, è enorme.
Chi è veramente interessato ad acquistare una multi V4 si è già visto n. prove su YouTube. E se sei interessato davvero il conce te la fa provare in movimento.
Altro che sedersi sulle moto e fare brum brum con la bocca.
Alle case non interessano i sognatori allupati, interessano quelli che cacciano i soldi.

Con questo non sto dicendo che faceste male ad andarci, non giudico, va benissimo, sto solo dicendo che loro non hanno alcun bisogno di quella vetrina per convincere chi devono convincere. non fanno intrattenimento, vendono moto.

Prendono 20 esemplari e li mettono a disposizione di giornalisti e youtuber per 6 mesi. Poi quelle moto si possono pure rivendere.

Altro che stand, viaggi, alberghi e ristoranti.
Brein secondo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-01-2021, 12:44   #3
Kinobi
Mukkista doc
 
Registrato dal: 13 Apr 2009
ubicazione: Castelfranco Veneto (TV)
Messaggi: 4.113
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Nel mio settore, prodotti per la montagna ed abbigliamento, negli ultimi 5/6 anni ho visto un decadiendo delle fiere. Il colpo di grazia lo ha rifilato il Covid. Le nostre erano solo che per gli addetti ai lavori e realmente, c'era una forte scrematura.

Le fiere delle moto erano più consumatore finale.

All'esterno, la gente non sa i costi, ed i problemi a fare una fiera. I costi li sottostima del 50% (avevamo fatto una indagine) e nessuno comprendeva la mole organizzativa. Esempio: KTM in palese ritardo con il SADV, se aveva un fiera era in un mare di guai; ora lo presenti con in video che puoi aver fatto 2 mesi fa con una moto fasulla, e hai guadagnato almeno 4 mesi di tempo.

Detto tutto questo, una cosa che ho notato e che mi rammarica sempre di più, è che anche in mondi "de fero" come una moto... sta diventanto tutto digitale. Ovvero, devi fare video sempre più "azzeccati" e per farli azzeccati o sei un genio, o devi "profilare" il tuo consumatore, che significa ottenere dati dai vari social media o da google su quello che fanno "on line". Io credo la moto sia "de fero" perciò non devi profilare, devi farla che vada da Dio e che sia bella (beh, dai "profilare" di nuovo)... Togliere le fiere, significa "profillare" ancora di più, non avendo il responso di alcuni giorni dove puoi presentare un prototipo e vedere come va. Chiaramente prototipo semi definitivo... ma comunque un prototipo. Vedevi in fiera anche gli appassionati che spendono, ma non che passono ore sul monitor...

Un mondo dove mi studiano tutto ciò che faccio online, non è il mondo della moto che io vorrei. Hanno deciso così però...
Ciao,
E
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
Kinobi non è in linea   Rispondi quotando
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