Batteria più leggera/ optional

[vitoskii]

Chi l’ha messa come optional sulla propria moto? Su 265 kg si avverte la differenza dei 3 kg in meno?

[Skipper]

Si certo

[Rodago]

Ma anche quanto costerà sostituirla...

Inviato dal mio SM-G970F utilizzando Tapatalk

[er-minio]

Su 265 kg si avverte la differenza dei 3 kg in meno?

Ti sei fatto una domanda. Datti una risposta.

[vitoskii]

Appunto per questo lo trovo un optional inutile e che magari potevano mettere di default su tutte le moto visto quelli che costano!

[er-minio]

Non conosco la nuova linea, ma presumo l'optional sia la batteria al litio?
In quel caso non è solo il peso il lato positivo.

[vitoskii]

Cioè? Cosa migliora ?

[lemon]

L'estetica??

[Ziofede]

La deportanza. Si corre, poi, il rischio di dover ricorrere alle alette .

Montata sulla piu' leggera Fettecento, oltretutto in posizione molto alta, cioe' sorto al manubrio, ma i quasi 4 kg di differenza, difficilmente si avvertono .

Per contro ha uno spunto migliore rispetto all'originale e faccio meno fatica quando devo estrarla

[TheAfrican]

[Dfulgo]

Originariamente inviata da er-minio

...
In quel caso non è solo il peso il lato positivo.

...è una batteria, per forza deve avere anche quello negativo...

[Slim_]

Se fosse "roba buona" perché mai si dovrebbe chiamare "batteria"

Inviato dal mio

[er-minio]

Originariamente inviata da vitoskii

Cioè? Cosa migliora ?

Vado a memoria... le batterie al litio hanno più spunto, tendono a scaricarsi (self discharge) molto meno delle tradizionali e dovrebbero essere più resistenti a cicli di scarica oltre il 50% della loro capacità – basta non portarle a zero completo che le ammazzi.

Di contro, soffrono il freddo e vanno "scaldate" (on/off) in temperature prossime allo zero.

[Slim_]

Esatto, aggiungo alle argomentazioni corrette che hai fatto, solo due cose: che vista la loro capacità ridotta rispetto all'originale sopportano un numero inferiore di EVENTUALI tentativi di avviamento consecutivi e che bastano pochi minuti per ricaricarle se sono basse.

Inviato dal mio

[cit]

basta non portarle a zero completo che le ammazzi.

quello è deleterio per quasi tutte le tipologie.


.

[er-minio]

Si, quello si.
Alcune batterie al litio hanno un sistema in cui si "staccano" da sole sotto un certa soglia. Una protezione.

[cit]

le uniche batterie che sopportano ripetute scariche totali, sono le solari,
ma si utilizzano solo nel fotovoltaico..........a noi non interessano in quanto prive di spunto.

.

[er-minio]

Le deep cycle?
Ma in realtà pare nemmeno quelle (a meno di non spendere 1000 euro per 200Ah ) mi pare di capire.

Mi sto informando proprio questi giorni perchè me ne serve una per il solare.

[Ziofede]

Originariamente inviata da Slim_

Se fosse "roba buona" perché mai si dovrebbe chiamare "batteria"

.....le chiamano cosi' perche' non suonano, quindi sono cianfrusaglie.

[Ziofede]

Non ho voglia di cercare.

Apriamo un 3D sulle batterie ?

[er-minio]

Penso sia "batteria" per via della batteria di piastre all'interno.
Il thread fra un po' lo aprirò io riguardo le batterie solari

[Ziofede]

.....paura eh ?? ??

[cit]

Originariamente inviata da er-minio

Il thread fra un po' lo aprirò io riguardo le batterie solari

tanti anni fa avevo su un camper una batteria solare collegata ai pannelli fotovoltaici che costava la bellezza di 800mila lire (e assicuro che eran soldi) per la quale mi era stato assicurato che sopportava anche ripetute scariche complete, cosa mai successa peraltro.

[cit]

Per tornare in tema, l'ultima ragione per la quale prenderei una litio, è il peso, la prima è che soffrono il freddo

[Slim_]

Originariamente inviata da cit

.... l'ultima ragione per la quale prenderei una litio, è il peso,
la prima è che soffrono il freddo

in sostanza la prenderesti perché soffre il freddo. No, il contrario credo ....



Inviato dal mio