Montare paramani GS su eRRe

Originariamente inviata da rebb

Foto al più presto prego! La da i numeri!!!

Ecco le foto:
ribadisco la necessità di trovare due adesivi....


Qui è dove ho dovuto ruotare il tubo freno....

[rebb]

[QUOTE=satan]Ecco le foto:
ribadisco la necessità di trovare due adesivi....

Molto aggressiva! Complimenti.
A questo punto ci starebbe bene un cupolino più importante
tipo il touring BMW per riproporzionare il tutto.

[quote=rebb]

Originariamente inviata da satan

Ecco le foto:
ribadisco la necessità di trovare due adesivi....

Molto aggressiva! Complimenti.
A questo punto ci starebbe bene un cupolino più importante
tipo il touring BMW per riproporzionare il tutto.

Quando la comprai non c'era il cupolino per la eRRe, ma si trovavano degli aftermarket, i più utilizzati erano quelli isotta. Personalmente non mi piaccevano.
Il cupolino originale mi piace, ma a mio avviso è troppo costoso.
La prossima modifica che mi piacerebbe fare è mettere il muso della rockster... i fari sdoppiati sono bellissimi, il problema è che rinunciare anche a quell'unghia di cupolino, io faccio spesso viaggi superiori ai 300-400 km, mi prare un sacrificio eccessivo
e montare un cupolino sulla rockster è blasfemia

cmq, tornando ai paramani, sono molto contento dell'investimento.

[rebb]

Il cupolino originale mi piace, ma a mio avviso è troppo costoso.
La prossima modifica che mi piacerebbe fare è mettere il muso della rockster... i fari sdoppiati sono bellissimi, il problema è che rinunciare anche a quell'unghia di cupolino, io faccio spesso viaggi superiori ai 300-400 km, mi prare un sacrificio eccessivo

Informati sul prezzo del faro e scoprirai che costa come il cupolino (io ce l'ho), se non qualcosa in più...........un vero sproposito in entrambe i casi, ma facendo tragitti lunghi noteresti sicuramente il beneficio del cupo che oltretutto sta molto bene!
Al cambio faro ci sto pensando anche io, ma con quello della K1200R (vedi mio 3D "che ne pensate?"), a quel punto niente cupo o qualcosa di minimale però.
Ciao

Originariamente inviata da rebb

Informati sul prezzo del faro e scoprirai che costa come il cupolino (io ce l'ho), se non qualcosa in più...........un vero sproposito in entrambe i casi, ma facendo tragitti lunghi noteresti sicuramente il beneficio del cupo che oltretutto sta molto bene!
Al cambio faro ci sto pensando anche io, ma con quello della K1200R (vedi mio 3D "che ne pensate?"), a quel punto niente cupo o qualcosa di minimale però.
Ciao

Complimenti per la moto

Ma hai montato quel doppio faro quadrato??
il cupolino di che marca è?

[rebb]

Originariamente inviata da satan

Complimenti per la moto

Ma hai montato quel doppio faro quadrato??
il cupolino di che marca è?

No è una elaborazione al computer, però ci sto pensando da qualche giorno e la mi da il tormento ormai.
Il faro è quello del nuovo K1200R ed il cupolino è lo speedster elaborato al computer
nella parte inferiore dove prima c'era lo scasso per il faro tondo originale.
Nel frattempo ho montato parafango posteriore Wunderlich, minifreccie Waltermoto iridium che stanno na favola e specchi ovali cromati della 1200C, oltre a Y filtro K&N eprom he he he he he!
Ciao

Originariamente inviata da rebb

No è una elaborazione al computer, però ci sto pensando da qualche giorno e la mi da il tormento ormai.
Il faro è quello del nuovo K1200R ed il cupolino è lo speedster elaborato al computer
nella parte inferiore dove prima c'era lo scasso per il faro tondo originale.
Nel frattempo ho montato parafango posteriore Wunderlich, minifreccie Waltermoto iridium che stanno na favola e specchi ovali cromati della 1200C, oltre a Y filtro K&N eprom he he he he he!
Ciao

Ho letto delle modifiche al sistema di scarico e dei botti in rilascio, complimenti per i lavori..
il cupolino nero così è proprio bello, se riesci ad ammazzare la scimmia, fammi sapere...
grazie
ciao