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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 13-04-2006, 12:34   #1
hitotsu
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poichè non ho presente il motore lc8, alcuni su advrider fanno notare come la parte che si vede sia l'anteriore di un V twin...

esperti a voi....ha anche due scarichi...
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hitotsu non è in linea  
Vecchio 13-04-2006, 12:36   #2
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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Originariamente inviata da hitotsu
poichè non ho presente il motore lc8, alcuni su advrider fanno notare come la parte che si vede sia l'anteriore di un V twin...

esperti a voi....ha anche due scarichi...
l'LC4 rally ha sempre avuto due scarichi...

la testa posteriore non si vede e quella anteriore è dritta... è un mono...

se la fanno con quei serbatoi... E' STUPENDA... anche il codino è già definitivo e diverso dall'LC4660RALLY...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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Vecchio 13-04-2006, 12:40   #3
Aristoc@z
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Originariamente inviata da Barbasma
l'LC4 rally ha sempre avuto due scarichi...

la testa posteriore non si vede e quella anteriore è dritta... è un mono...

se la fanno con quei serbatoi... E' STUPENDA... anche il codino è già definitivo e diverso dall'LC4660RALLY...

secondo me hai ragione......non sembra molto compatta però
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
Aristoc@z non è in linea  
Vecchio 13-04-2006, 12:43   #4
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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Originariamente inviata da fabrizi@
secondo me hai ragione......non sembra molto compatta però
nel rally hanno dei serbatoi enormi (anteriori e posteriori per quasi 50litri!!!)... di serie non li avrà così grossi...
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Vecchio 13-04-2006, 12:53   #5
Aristoc@z
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nel rally hanno dei serbatoi enormi (anteriori e posteriori per quasi 50litri!!!)... di serie non li avrà così grossi...
il motore non sembra compattissimo
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