S1000xr 2020

[RZNMTT78D09L570B]

Condivido pienamente, ne conosco parecchi che farebbero proprio al caso per givi. Rivoluzionerebbero il modo di lavorare le borse a livello estetico di givi

[JEAN_BUITRE]

Ciao, capisco che la tua osservazione è prettamente personale ...... ma riguardando il post 1214 ..... a me sinceramente quelle valigie (V37) sembrano state fatte per la XR .....

Ciao - Jean

[alexa72]

Aggiungo le mie impressioni dopo una prova di un'oretta (urbano, extraurbano e montagna) della nuova XR 2020 rossa completa dei tre pacchetti:

Esteticamente, per quanto possa essere soggettivo, l'ho trovata molto bella ed aggressiva (il pacchetto carbon è notevole ma costa un rene!). La posizione di guida (sono 1e80) non mi è piaciuta molto (bisognerebbe provare le selle più alte di quella di serie) perchè infossata (con pedane alte) e costrittiva per via dell'impossibilità di muoversi, per fortuna il manubrio è vicino e bello largo senza eccessi. Frenata e maneggevolezza notevoli, tra le curve si muove sicura e molto velocemente, una bici molto stabile. Le sospensioni sono belle sostenute, in dynamic adatte agli asfalti lisci, in road un po' più confortevoli ma comunque un po' secche sulle buche (la Versys 1000 SE che ho avuto fa meglio in questo senso), insomma sono tarate più per lo sport che per il turismo.
Capitolo motore, qui conferme anche se non del tutto di mio gradimento. Gira regolarissimo anche ai bassi (beh, è un quattro il linea ci mancherebbe) ed ha una bella schiena anche in basso per essere un 1000 di derivazione SS ma, mi spiace, abituato al bicilindrico 1250 boxer e 1301 KTM, mi è sembrato morto fino a circa 4000 giri per poi giustamente incattivirsi ed esplodere agli alti (ma a sto punto le velocità sono imbarazzanti). Eppoi, sempre dai 4000 giri, porca zozza, iniziano le vibrazioni ad altra frequenza un po' dappertutto, che io detesto. Non che i "miei" bicilindrici ne siano privi, ma essendo di bassa frequenza mi infastidiscono meno eppoi, con loro, non ho bisogno di tirare le marce per sentire l'adrenalina, sulla XR, invece, se voglio divertirmi sono costretto a tenere il motore oltre la soglia dei 4000 ed allora, perdo parte del piacere...non so se mi sono spiegato.
cambio una figata, con innesti precisi e cambio elettronico tarato benissimo anche in scalata.
In definitiva mi ha dato sensazioni simili alla vecchia XR, moto molto sportiva, anche se questa nuova, secondo me, ha fatto un passetto verso il touring, ma non abbastanza grande da farmela preferire alle bicilindriche che ho ora (GS1250 e KTM ADV S 1290). Un vero peccato perchè ero già pronto a staccare l'assegno.
Spero di esservi stato utile e se avete domande sono qui

P.S.: non ho notato calore eccessivo (come sulla KTM) anche se la temperatura ambientale non è mai andata oltre i 30°...buon segno

[piccinma]

Mah..... io ogni giorno che passa sono sempre più contento di aver lasciato il mio 1250 per la nuova XR, adesso che sono a circa 2300 km comincio a trovarci un grandissimo feeling !!!


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[alexa72]

@piccinma è giusto che sia così, ognuno ha i propri gusti Nonostante trovi la XR molto bella, ben fatta e gustosa da guidare, preferisco il tiro in basso del bicilindrico 1250 GS / 1301 ADV S.
Sono andato dal conce pronto a comprarla e mi è dispiaciuto non riuscirci.
Nella prova mia moglie mi ha accompagnato con la GS1250 e ci siamo scambiati le moto più volte...abbiamo fatto anche un test di ripresa in sesta da 70/80 all'ora...la GS se ne andava...non ti nascondo che mi aspettavo più forza in basso dalla XR, anche perchè ha i rapporti corti.
Comunque sia, gran bella moto

[piccinma]

Certo, ci mancherebbe ...... infatti in me la scintilla per in bicilindrico tedesco non è scattata. Ci ho fatto 15000 km in un anno ma mi è sempre sembrato apatico, fa tutto bene ma non eccelle in nulla.... finché tenevo un ritmo sostenuto mi assecondava ma quando cominciavo a spingere non mi dava più quella sicurezza che tutti decantano. Sulla XR invece mi viene tutto naturale e quando spingi hai sempre una gran riserva di sicurezza per quanto sono alti i suoi limiti .... ogni mia uscita (sempre rigorosamente da solo) prevede percorrenze si 500/700 km fatti in giornata (quasi sempre in montagna) e mentre la vecchia XR secondo me era troppo estrema nella taratura delle sospensioni , questa ti permette di viaggiare “quasi “ come un GS e passare ad un assetto molto più Racing in un attimo.
Per fortuna non siamo tutti uguali in fatto di gusti altrimenti sai che noia .....
Vedo che siamo anche vicinissimi..... sei andato da Bellan a provare la nuova XR ???

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[alexa72]

Hai ragione sono andato da Autogemelli a Sandrigo

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[red78]

non capisco la tua comparativa....stai comparando due bicilindrici da turismo tra cui il GS la moto top da turismo con l'XR un 4 cilindri derivato dalla 1000 rr e la vuoi che tiri ai bassi e sia turistica?
Allora invece che fare la ripresa da 70 km/h fai una partenza da fermo o tira la 3° della xr che a 190 il GS è quasi a manetta mentre l'xr ha ancora 3 marce.
Certo l'xr ci puoi mettere valige e bauletto ma non è allo stesso livello di turismo del GS.

[Zio Fabri]

GS e XR Motori diversi rivolti a persone con esigenze diverse. Entrambi eccellenti nel loro genere

[Brunob]

Salve a tutti, la prossima settimana dovrebbe arrivarmi la nuova xr, e spero arrivino anche le valige laterali, perchè il 18 dovrei andare sulle dolomiti per qualche giorno, giusto per far fare un pochino di rodaggio.
Questa è la mia prima bmw, vengo da una ktm, sd 1290r e prima ancora da una ducati sf1098s.
Speriamo che vada avanti e non mi faccia rimpiangere il bicilindrico austriaco

Il conce mi ha chiesto diverse volte se volessi provarla, ma ho rifiutato, perchè penso che sia il pilota a doversi adattare alla moto e non viceversa, e poi un po' anche per scaramanzia, visto che l'unica moto che provai prima dell'acquisto, la ducati sf, poi rischiai di non comprarla perchè rimasi un po' deluso.

Ho una domanda per chi ha già il modello 2020:
Sapete dirmi con che gomme esce dalla casa?

[alexa72]

Originariamente inviata da red78

non capisco la tua comparativa....stai comparando due bicilindrici da turismo tra cui il GS la moto top da turismo con l'XR un 4 cilindri derivato dalla 1000 rr e la vuoi che tiri ai bassi e sia turistica?
Allora invece che fare la ripresa da 70 km/h fai una partenza da fermo o tira la 3° della xr che a 190 il GS è quasi a manetta mentre l'xr ha ancora 3 marce.
Certo l'xr ci puoi mettere valige e bauletto ma non è allo stesso livello di turismo del GS.

Da quello che avevo letto in giro (stampa e possessori) mi sembrava una possibile alternativa diversa dalla "solita" maxi enduro bicilindrica. Niente da fare, per i miei gusti troppo sportiva e troppa differenza di tiro in basso. Inoltre posizione di guida troppo infossata per i miei 180 cm.
Ciò non toglie che sia una gran bella moto, semplicemente non è fatta per me


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[sailmore]

Originariamente inviata da Brunob

......



Ho una domanda per chi ha già il modello 2020:

Sapete dirmi con che gomme esce dalla casa?

Ritirata poche ora fa con le ottime metzeler roadtec 01.
Le ho anche sul K1300GT e le trovo davvero ottime.


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[Marco2014]

Mi sa che stanno svuotando i magazzini delle Roadtec 01 per far spazio alle nuove SE

[RZNMTT78D09L570B]

Sono in mezzo ad una situazione paradossale, ho ritirato il 4 giugno la mia stupenda s1000xr e ad oggi non mi hanno ancora installato l'antifurto già pagato. Il bello è che la. Mia concessionaria mi ha detto che ancora non è disponibile, bmw Italia non sa se è disponibile o meno e io continuo a mandare mail e a fare telefonate di lamentele a BMW. Vediamo fino a che punto arriveremo

[piccinma]

Mandagli le mie foto .... se vuoi ti faccio anche un video !!


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[RZNMTT78D09L570B]

Grazie, ho detto infatti che ad un ragazzo del forum lo hanno installato già da un bel po' di giorni

[JEAN_BUITRE]

Originariamente inviata da RZNMTT78D09L570B

ho ritirato il 4 giugno la mia stupenda s1000xr e ad oggi non mi hanno ancora installato l'antifurto già pagato.

Io tempo fa ho avuto un problema diverso ma con risposte latitanti ...... ho scritto direttamente a BMW Berlino (se vai sul sito trovi tutti gli indirizzi mail, compreso direttore marketing e direttore generale).
La mattina dopo mi hanno chiamato al volo ..... sembrava scodinzolassero ! ! ! !

.... a mali estremi, estremi rimedi

Ciao - Jean

[RZNMTT78D09L570B]

Grazie Jean, proverò anche questa soluzione che mi hai suggerito

[Brunob]

Originariamente inviata da sailmore

Ritirata poche ora fa con le ottime metzeler roadtec 01.
Le ho anche sul K1300GT e le trovo davvero ottime.


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Grazie mille, speravo in qualcosa di più sportivo

[Manera]

Caro Amico Bruno sei proprio un pivello , gira e rigira stai entrando in BMW, ..... alcune anno le metzeler 01, altre le bridgestone T31, le mettzeler 01 le hanno sostituite con le 01 SE, poi non so se monta già le ultime, comunque Bruno, la precedente XR era piu racing , questa 'anno migliorata di telaio e ciclistica ma le utime trè marce sono più turistiche, e la coppia che avevi in basso col bicilindrico scordatela.

[RZNMTT78D09L570B]

Purtroppo, anche seguendo il consiglio di Jean Buitre, anche dalla bmw motorrad Berlino, non hanno saputo dirmi altro che contattare la mia concessionaria e bmw Italia per la problematica che ho sull'antifurto che ad oggi non mi è stato ancora installato

[piccinma]

Ecco la situazione in altri forum


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[RZNMTT78D09L570B]

Quindi sono l'unico a non averlo ancora sulla mia moto

[sailmore]

Originariamente inviata da Brunob

Grazie mille, speravo in qualcosa di più sportivo

Non so quanto aggressivo tu sia, ma se metti davvero in crisi le R01 devi pestare di brutto...forse più una guida da pista.
Io, a parte la maledetta rumorosità dell'anteriore, mi sono trovato benissimo e con il kappone ho sempre sentito un appoggio sicuro e comunicativo.
Sul bagnato davvero top.
E sono le uniche gomme che reggono benissimo 14000km dato che in piega sono sicurissime.

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[JEAN_BUITRE]

Originariamente inviata da RZNMTT78D09L570B

Purtroppo, anche seguendo il consiglio di Jean Buitre, anche dalla bmw motorrad Berlino, non hanno saputo dirmi altro che contattare la mia concessionaria e bmw Italia per la problematica che ho sull'antifurto che ad oggi non mi è stato ancora installato

Mi dispiace, il mio risultato ha avuto un altro effetto .....
Ma hai spiegato che ad un tuo amico gli è stato già montato e a te ti stanno prendendo in giro ?

Ciao - Jean