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Vecchio 27-08-2017, 18:03   #11
Bladerunner72
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Sanny

Mah, per le gomme io resto della mia idea, è assurdo avere tre scelte che alla fine funzionano tutte allo stesso modo. Non solo hanno singolermente un range di utilizzo ridotto, ma addirittura le tre mescole funzionano uguale tra loro, non ha senso. Ormai credo i costruttori siano rassegnati ad adattarsi al gommista, ma in teoria dovrebbe essere il contrario, è sempre stato il gommista a dover risolvere i propri problemi senza costringere i costruttori a rifare i telai ogni tre mesi. Anche oggi per gran parte della gara i piloti tiravano a far passare i giri in attesa del calo, senza sapere a che punt sarebbe arrivato. Sono arrivati tutti attaccati slo per quello.

Si spiace per Petrucci che pare aver imboccato un tunnel negativo, oggi falciato invoontariamente da Iannone ma certo essere così dietro porta a questi rischi. Ora è lui, dei tre ufficiali Ducati, quello che non riesce a venirne fuori.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S

Ultima modifica di Bladerunner72; 27-08-2017 a 18:06
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