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Vecchio 08-06-2017, 10:23   #11
Alex.Vt
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Originariamente inviata da aspes Visualizza il messaggio
che poi sputiamo sopra l'imprenditoria italiana riempiendoci la bocca degli stranieri, ma tra bmw, mercedes e HD, ford.. han fatto dei fiaschi colossali in passato con acquisizioni e seguenti dismissioni fallimentari. E non parlo solo dei microbi Husqvarna e MV agusta...ma di Rover, chrysler,saab..
Parliamo anche di Jaguar , Land Rover , MG ecc.ecc. il settore Automotive e' un settore molto complicato dove non e' detto che riversando soldi a palate su un'azienda , magari investendo in nuovi modelli , rendendo i veicoli affidabili poi riesci a farla rendere profittevole , la stessa VW ci ha rimesso soldi con Bugatti e Bentley e SEAT solo adesso sta uscendo dal rosso perenne in cui era , diciamo che devi inventarti anche una mission aziendale e modelli che abbiano Appeal sul mercato e questo Mix una megazienda difficilmente riesce ad azzeccarlo , FCA ci sta riuscendo perche' il CEO Marchionne non e' del settore , non e' un Ingegnere ed ha distribuito deleghe rendendo di fatto i singoli marchi indipendenti e liberi di proporgli progetti con la sola linea comune che devono rispettare la mission Aziendale .
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