si, sono convinto che se vedo come si fa poi vado tranquillo.... l'andare fuori asse è il pericolo maggiore ma credo che se entri dentro con un avvitatore a velocità ridottissima la punta segua il foro già esistente, se invece entri con un trapano a 12000 giri vai da parte a parte
La mia preoccupazione è come si fissa l'elicol, se basta infilarlo o se invece bisogna tornare indietro di un pochino per dargli la possibilità di allargarsi, se bisogna mettere frenafiletti o se non serve ecc ecc ecc.... e questo è solo questione di pratica.
Mi piacerebbe imparare come si fa, mi sarebbe utile per le prox volte e poi non si sa mai che a qualche amico non capiti uguale
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