La nostra moto, per fortuna, non ha una centralina che controlla tutto ma è un insieme di equilibri che poi ognuno di noi adatta alle proprie necessità..... Io sono sicurissimo che se la porto alla bmw mi fanno una regolazione fine xche la mia è personalizzata, ma sarà una regolazione di una moto standard e non quella che serve a me.
Decidere che rapporto stechiometrico scegliere è difficile, da quello poi dipende regolarità al minimo, consumi, prontezza al gas ecc ecc ecc ....... sicuramente la cosa più semplice è lasciar decidere la BMW che dietro ha un knowhow di tutto rispetto
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R1150R twin spark 2003
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Modalità elencata