La 6C aveva un pressostato che indicava quando la pressione all'interno del mono scendeva a meno di 1 bar,se non ricordo male,era solo fumo,perchè anche se la portavi a zero il funzionamento non cambiava di una virgola.Per dire come a volte sia facile far credere cose che in realtà non sono.E il campo sospensioni non difetta certo di questa "qualità".
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Modalità elencata