attenzione che (se non hanno cambiato qualcosa) le prese accendisigari (credo entrambe, ma sicuramente quella a destra sotto il livello della sella) da una certa versione del firmware della moto (credo il famoso della N verde) se c'è qualcosa che assorbe collegato non vengono staccate dal canbus (immagino che sia perchè pensano che ci sia un manutentore).
Quindi la soluzione descritta da giessista mette al riparo da accensioni successive al parcheggio, ma non sono certo che metta al riparo da dimenticanze del proprietario.
x Giessista... magari quando hai occasione di provare ce lo puoi confermare o smentire...
credo che l'ideale sarebbe andare a prenderlo dal cavo che alimenta l'anabbagliante (ovviamente prima della centralina xeno
), in questo modo sarebbe anche ad accensione ritardata per non interferire con la messa in moto.
Modalità elencata