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Vecchio 02-04-2015, 23:35   #11
mototarta
Mukkista doc
 
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Quella è secondo loro la pagella globale... mettono terza la Panigale perchè è più estrema, su strada è più sconoda ecc. Che senso ha? Allora potevano far vincere la Suzuki che è un divano. Dicono chiaramente che a livello di 'emozione' è un'altra roba, e per me al primo posto dei criteri per scegliere una sportiva va quello.

la più potente è la Panigale, guarda bene. risultato sbalorditivo !!! Tempi in pista pprima R1, seconda Panigale tutte e due in 59. Bmw esce quarta. Il DDC della RR 2015 non è piaciuto a molti in pista, penso che la HP4 avrebbe fatto meglio.

So che faccio una scelta strana ma io ho senrpe avuto la sportiva, diciamo che avevo da molti anni la maxienduro soprattutto per andare in due perchè io, per scelta di consapevolezza, ho sempre fatto monoposto le mie sportive, sono moto che vanno usate da soli. ma poi la mia ragazza si è intrippata troppo, ora ha la sua moto, e io uso di più la HP4, mi diverto molto di più. Diciamo che sono due SS talmente diverse che si accoppiano comunque bene

Cris

Eheh no, la mia la devono ancora fare, mi arriva tra una ventina di giorni ma mi va bene perchè intanto piazzo la moto... spero. Sono riuscito ad avere condizioni molto buone ma ovviamente se non gli do usato dentro.
Gli scarichi non li metterò, a parte che costano 4600 euro e non ci arrivo, già di serie fa un bel casino, con gli Akrapovic è da arresto immediato. Però è un gran bell'andare, si può dire che non accelera, ma ti scaraventa fuori dalle curve
__________________
Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'

Ultima modifica di mototarta; 02-04-2015 a 23:54
mototarta non è in linea  
 


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