Come ti quoto Rob!!!
Il goldwing pesa una rt e mezzo eppure dopo appena lasciata la frizione da fermo diventa una piuma. Da ferma è ancora più maneggevole della rt per via della retro marcia.
Mentre la vecchia(e bellissima) LT il suo peso lo sentivi sempre. Anche se pesa ma il peso è distribuito in basso, diventano in cammino tutte leggere. Io con la rt ai semafori faccio il surplass come fanno i ciclisti, vero....
RT 1200 CON PIADINA LATERALE
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Bmw RT 1200 LC My 17
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Modalità elencata