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Originariamente inviata da stark
e sotto questo profilo (la filosofia, non la rustichella) tra le due serie c'è un abisso: prova solo a cambiare la cinghia dell'alternatore su un 1150 e poi anche solo su un monoalbero, poi mi dici  .
Per non parlare del lubrificante nella coppia conica che secondo quegli scienziati di Monaco doveva essere eterno e non avevano previsto manco il foro di scarico (almeno all'inizio, poi si sono ravveduti.....) |
sulla coppia conica quoto abbestia, pero' la cinghia sul 1200 l'ho cambiata in 2 minuti. E la batteria e' subito sotto la sella. vero che attrezzi non te ne danno. Mi sa che finisce pari e patta
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