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Originariamente inviata da mengus
scusate se mi intrometto ma sull'ESA del GSlc, il precarico a volte varia automaticamente senza volerlo, ossia la centralina fa una autodiagnosi, un controllo di posizione e scarica totalmente il precarico per poi riportarlo alla posizione preimpostata senza indicare nulla a display.
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Se lo fa, è in difetto e pure grave.
Pensa se a pieno carico, con valigie, topcase e passeggero, la centralina mi scarica di colpo l'ammortizzatore, magari in curva.
Quello che succede è che lo smorzamento viene adattato alle impostazioni di guida (Dynamic per chi ce l'ha) e pure alle condizioni della strada.
Questo però è documentato.
Modalità elencata