Secondo me se lavori a motore freddo, con bacinella pulita e asciutta sotto la moto e sei rapido a mettere un dito nel foro per il tempo necessario di mettere la rondella sul tappo e poi rimetterlo di olio ne scenderà una quantità limitata, che puoi poi tranquillamente reintrodurre dal foro superiore di riempimento.
Lascia il tappo di riempimento inserito in sede durante questa operazione. Se non funzionasse così a svuotare tutto si fa sempre in tempo :-)
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Nicola
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R1150GS '02
ex: Fazer FZ6 S1
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