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Originariamente inviata da Ruen
Isabella, la moto l'ho acquistata in garanzia dalla BMW Motorrad di Roma e tagliandata prima della consegna…per cui penso che siano stati fatti tutti i controlli come certificato dalla scheda lavori in mio possesso, forse dovrei dubitare che... !?! A freddo è di un "ruvido" che non ti dico, cioè il motore è per nulla elastico e quando chiudo il gas la moto s'impenna in avanti come fosse una staccata vera e propria…il freno motore è davvero potente… la moto è più fluida solo lasciando lo starter aperto! Ho avuto già moto con cambio e frizione dall'età di 18 anni, tra cui la mitica Laverda 750 sf...
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dubita, dubita... secondo me non è a posto.
la Laverda ha il cardano? mi pare di ricordare di no. un po' di "rodaggio" ci vorrà anche per te, ma soprattutto fai mettere a punto la moto, non si deve comportare come un cavallo imbizzarrito, questa moto dovrebbe essere una delle più "morbide" che puoi trovare. quindi insisto a dire che
1) molto probabilmente la moto deve essere messa a punto
2) e anche tu ti devi riparametrare.
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