Si diciamo che è consigliato ma è anche vero che se le pompe olio e i succhioli in coppa fanno bene il loro sporco lavoro in un secondo hai lubrificazione anche al cilindro/testa di dx, col caldo non mi preoccuperei più di tanto mentre in inverno con temperature vicine allo zero e moto ferma sul laterale da molto e magari un 20w40 minerale dentro...diciamo che una scottatina a secco al cilindro di dx gliela dai.
I meccanici BMW spesso consigliano moto accesa parti subito...io faccio diversamente da anni moto accesa e quando ho una tacca di temperatura parto...ad ognunoe sue teorie.
Ciao
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