Beh... il fatto che l'RT sia così pesante (rifertio al concetto di snellezza) potrebbe ANCHE essere oggetto di discussione... specie in rapporto al GSAdv...
Il fatto che il nuovo motore BOXER possa dare qualche brivido in piu', credo sia assodato... la merce di scambio sono i quasi 40 cv in meno e credo 5 kgm di coppia, contro maneggevolezza, reattività ed efficacia della ciclistica.
Chiaro... chi cerca la voce del motore si metterà il cuore in pace ma... per il resto credo sia una partita abbastanza aperta... o no?
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Tra la via Emilia e il west...
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