Il 1150 mi dava la paga un pò in percorrenza di curva, poco comunque, ma sopratutto poteva accelerare molto prima in mezzo alla curva.
Era li la differenza grossa.
In inserimento non ho grossi problemi a stare dietro ai boxer, anche i 1200, secondo me freno pure meglio, ma in mezzo alla curva loro accellerano molto prima di me.
Come gia detto non sono un piegatore quindi prendete queste mie considerazioni con le pinze.
Concordo che l'800 ha più motore, ma tanta differenza non c'è.
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