New topic of the year: 990 adv Vs 800 GS
 

....lo faccio, Brontolo?.....



:lol:

Bella la 990........colore? Cannoni akra compresi?
A me del ktm mi piace il:bootysha:
Ma capisco poco di moto
Ciao

È una vecchia fiamma... Chissà con l'anno nuovo

beh…

fascino: vince ktm, ma son gusti
motore: vince ktm
qualità costruttiva-componentistica: vince ktm
qualità dinamiche on/off road: vince ktm

consumi e costi gestione: vince bmw

Forse le plastiche ktm sono meno di qualità..ma come scritto sopra credo ktm vinca su tutto..forse non sul estetica

spedìo col s3

La GS mi piace ma Esteticamente la k mi fa impazzire. Mi frena solo il timore circa l'affidabilità.. La BMW e' un orologio..

Avevo letto della prova ktm.smontata dopo 80k km

Perfetta..poi il motore BMW con i tedeschi centra ben poco..

spedìo col s3

fatsgabry sulle plastiche non so dirti….forse hai ragione, ormai fanno tutti queste plastiche nero opaco che per me sono orribili, la mia è la 950 S GOOO!!!! e ti posso dire che le plastiche-carene (tutte fatte da Acerbis) sono veramente belle e verniciate anche meglio con gli adesivi coperti dal trasparente….

Rob66: non capisco perché molti qua su Qde siano timorosi sull'affidabilità del motore lc8. ormai frequento i forum LC8.org e MyKtm da più di 3 anni e veramente non ho mai sentito né letto di grandi problemi o casi limite su moto che hanno fatto normale uso e manutenzione.

I difettucci di questa moto si conoscono a menadito (attuatore frizione, regolatore che a volte salta, pompa benzina che si intasa) e praticamente tutti quelli che ce l'hanno sanno come risolverli preventivamente o successivamente…è da 11 anni che circola sta moto...

Sè! L'affidabilità! Vorrai dire: inaffidabilità! E' un terno al lotto tutte le volte che esci dal garage! Non sai se partirà (è noto che disintegra batterie a ripetizione), se parte, non sai se arriverai a destinazione e poi la benzina: solo la 100ottani e i distributori che l'hanno non sono così tanti. Poi ci vogliono 500gr di olio agni 500km, se nel frattempo non sei passato in officina per altri casini vari. E poi le camere d'aria: una vera rottura di palle! E i tagliandi: 1000€ ogni tagliando, ogni 7500km, meglio ogni 5000 però, per esser sicuri!

In definitiva: LASCIA PERDERE! Tieniti il GS unstoppable!

Interessante..... :happy1:

Se hai timori circa l'affidabilità dell' LC8, non uscire di casa. Con nessuna moto intendo.....

Dpelago KTM 1190 ADV

Dpelago, come sempre, grande! ;)

Sei un mito, Brontolo....

si, e l'altra una clessidra.

...Brontolo ti sei dimenticato di dire che il 990 tra tutti i difetti che ha non va' neanche a gasolio..:lol: :lol:

secondo me queste due moto stanno come un frullino (GSina) ad un Bimby (KTM)

Poi quella che ha Ebano :eek:

Vabbe dai... Tra un po' l'800 e' un cesso...

Comunque non appena riesco a vendere la mia, la k sarà la mia prossima moto.

Ah ... la sella spaccaculo! 'na traggggedia! Per arrivare al bar, arrivi e hai il culo che ... un albero di Natale!
http://www.imagui.it/i/BcxAprX4i.jpg

E d'estate?! Sempre ammesso che (vedi #9) INUSABILE! Una stufa di maiolica altoatesina fra le gambe!

Io, quando ho voluto vendere il kappone, l'ho messo fuori a 7000.
Tu cosa fai per vendere la tua?

no, cesso no, nella sua categoria è sicuramente una numero uno , bel motore (con rumore un po' frullinante) e consumi bassissimi.

Ma il KTM è a parer mio ben altra moto! (anche come consumi.....)

Il mio "compagno di giochi" ha preso usata un paio di anni fa una 990 bianca, bellissima e come va!!!!!!

Non posso buttarla via, dai... A 9500 con tutti gli accessori mi sembra congruo

Te l'ho detto perchè ti voglio bene e mi dispiace vederti soffrire, anche se, ho finalmente capito, tu la moto non la vuoi mica cambiare!

Si che la voglio cambiare, ma schifare la mia proprio no....

Aspetta dopo caponord.
La tua è più meglio per un viaggio così.