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Originariamente inviata da nemo
la ruota post non riprende aderenza perchè in realtà non la perde mai e quindi nessun cappottone.
Quelle cose si fanno a frizione in mano, facendola slittare. Oppure con la friz antisaltellamento.
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esatto....
Altrimenti vorrebbe anche dire che i piloti "veri" di SM dopo ogni ingresso in curva in glisse, finiscono col culo per terra...
E loro quelle pieghe le fanno, eccome se le fanno...
Il ragazzo della foto
ha il chiodo fisso del derapone e si è specializzato praticamente solo in quello.... x scopi fotografici
La velocità in curva sarà anche mooolto piu bassa dei piloti veri, ma le pieghe gli vengono di brutto....
Modalità elencata