x Alex
Personalmente, non saprei che rispondere.
Credo che quel motore nasca da progetto per essere più cattivo.
Sulla nuova S eroga 122 CV, il che significa che fin dall'origine aveva una ventina di CV "in tasca". E' pensato per girare più alto rispetto al boxer precedente.
Hai ragione, tutte le modifiche sul mercato tendono ad incrementare ancor di più l'allungo, non a irrobustire la coppia in basso.
Bisognerebbe cambiare la fluidodinamica, soprattutto sul fronte immissione: air-box e condotti di mandata che dovrebbero essere più lunghi... Ma ci vuole uno che sappia farle queste modifiche.
Comunque, non mi preoccuperei: non sarà come il vecchio Panzer, ma ha un tiro tutt'altro che limitato. Basta uscire dalla zona critica e i CV arrivano velocemente uno dopo l'altro...
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