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Originariamente inviata da ghima
fantasticando, prevedendo il "prevedibile" successo della nuova GS..
perchè non mantenere la "vecchia GS" portandola magari a 800-900 cc alleggerendol ail più possibile??
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Perchè costerebbe in produzione come la GS1200, e quindi al concessionario poco meno, e troppo pochi sono disposti a pagare quel prezzo per una media cilindrata. Il bicilindrico 800 l'hanno fatto apposta, perchè il boxer 850, che costava solo 1000 euro meno del 1150, non aveva più mercato.
DogW
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