K1300R 2011 e 42000 km…cosa fare?
Premesso che sono soddisfattissimo del mezzo sono indeciso sul da farsi considerata la percorrenza kilometrica e che comunque tendenzialmente cambio la moto ogni due anni, anche per averla sempre in garanzia. E’ la seconda K1300R dopo la prima del 2009, cambiata per l’appunto per “svecchiarla”. Questa volta però non avrei voglia di prendere la terza moto uguale e non so proprio cosa fare. La tengo e la ammortizzo completamente? Oppure la vendo ora che è (forse) ancora almeno ritirabile da un concessionario? In questo caso le parti speciali (akra, cerchi e pedane hp) ed accessori (borse sport) meglio venderle a parte, vero? Poi si pone il problema di trovare una degna sostituta, tenuto conto dell’utilizzo: niente città, viaggi senza passeggero a medio e lungo raggio, uscite “impegnative” in giornata (500-600 km preferibilmente sui passi alpini)…Cosa ne pensate?
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MV Agusta Turismo Veloce Lusso
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