Se la tiro giù prendendola con le due mani sul manubrio è quasi certo che mi vada giù verso destra. Così ci si sbilancia troppo in avanti col busto ed è un attimo.
Lo può fare chi è bello alto, non io che sono nano.
Se invece resto parallelo alla moto, un passo distante e la tengo per manubrio e maniglia passeggero, la gestisci benissimo e in perfetto equilibrio.
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BMW R1200GS Adventure Triple Black - MY2017
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