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Vecchio 25-09-2012, 15:42   #11
Cesar1
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 02 Jul 2010
ubicazione: visin al lac qull grand
Messaggi: 151
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Originariamente inviata da EnricoSL900 Visualizza il messaggio
Beh... tu hai speso oltre 500€ totali, se ho capito bene. E hai un paio di "cosi" che trasformano l'attacco della pinza da assiale a radiale con un braccio di leva che come faceva notare Cesar1 è lungo come una messa cantata. Non piace nemmeno a me, scusa la franchezza... sia da un punto di vista prettamente meccanico, sia da quello puramente estetico.

Io con le pinze del K/S ho comunque ottenuto una frenata costante e modulabile... la potenza non mancava prima e se possibile è anche leggermente aumentata... ho speso 100€ invece di 500 e dal mio punto di vista ho fatto un lavoro più "pulito". Il confronto fra pinze radiali e pinze assiali, detto fra noi, non è sempre scontatamente a favore delle prime: http://superpantah.blogspot.it/2008/...guardando.html
quoto in todo...... in più ...

la pompa del freno è inutile,
in quanto la gestione delle pressioni è demandata all'ABS .

in tutte le moto che ho avuto
una franata come quella che ora non l'ho mai avuta
__________________
Kappa 1200r Sport
ESA-gerato con 51.000 KM e tutto va BENE ! ANZI, VA MEGLIO
Cesar1 non è in linea   Rispondi quotando
 


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