L'anno scorso sono andato da un conce Aprilia e ho provato la RSV4. Un giretto di mezz'ora, dove ho provato un paio di curvoni (svincoli autostradali) e girato la manopola del gas (sempre in sardostrada) a manetta per qualche secondo. Ovvio questa moto, come tutte le supersportive, su strada é sprecata. La RSV mi é piaciuta per la ciclistica (molto precisa ed intuitiva) anche l'erogazione mi é piaciuta sebbene sia differente da un 4 in linea. La moto passa assolutamente inosservata, ha delle dimensioni molto ridotte (sembra un 125) e la componentistica di assoluto rilievo. Devo ammettere che io ed il mio amico per un paio di settimane abbiamo meditato l'acquisto. Io non l'ho presa, per il momento, perché la Suzu l ho da poco. Non so se sia una moto da tamarro perché alla fin fine si nota poco in versione nera o bianca. La mia Suzu con i colori bianchi e blu , o la mia bxc, al confronto allora sono molto più tamarre.
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per un po ... senza moto.
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Modalità elencata