La mia RT 1200 con 150.000 km a cuore aperto

[Bert]

quoto Fulch
per l'aspirazione e nei limiti delle caccole di cui sopra

per lo scarico la faccenda è un pò diversa in quanto i residui della combustione troverebbero facile deposito in condotti "grezzi"

perciò :
aspirazione ok con qlc rugosità (finitura dell'anima di fusione)
scarico bello lucido

danno molto più fastidio spigoli , scalini , bave pronunciate e , di solito , un buon preparatore tenta l'eliminazione di tutto quello che "disturba" il percorso pulsante della colonna fluida.

ciao Bert