Il problema dei parateste (bikerfactory) che ho rilevato nelle ultime cadute... (...provvidenzialmente una a dx e una a sx, una in off e una classica su strada ...
) risiede nel fatto che lo strisciamento, anche minimo, al suolo sposta il punto di rottura sulla sede in alluminio sulla testa, del bulloncino anteriore, che si strappa.
Come dicevo è stato il parateste a rompere (sfondando) il coprivalvole, che probabilmente si sarebbe solo abraso dato la bassa velocità d'impatto. ... Forse..
cmq. quando in fiera, dopo la prima caduta, ne ho parlato con il sig. Bikerfactory costui mi rispose: "impossibile, succede solo a lei", alla seconda caduta con identici risultati penso: mahh!
Modalità elencata