Certo..
la risonanza è generata da una vibrazione!!..bisogna vedere cosa la origina..
il problema descritto da SL4, personalmente l'ho notato piuttosto evidente quando avevo la GT 1300, era dovuto alle PR2 la cui anteriore entrava in risonanza in piega e soprattutto nei tornanti stretti con percorrenza tra i 30 ed i 70 orari... con le Angel della Pirelli invece non ho avuto problemi di questo tipo..
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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