... credo che chiedere agli altri non serva che a rafforzare i propri... dubbi! A prescindere dall'impiego... se fai un utilizzo prevlentemente stradale, ricordati che l' RT ha una gomma da 180 e non da 150, quindi molto piu' appoggio e stabilità alle ALTE velocità, ma forse un po meno agile e sicuramente piu' inerziale nelle inversioni.
L RT ha molta piu' protezione, suprattutto sulle gambe... ed offre una serie di optional dedicati al turismo a lungo raggio... ( radio, selle riscaldate etc...) che il GS NON HA!
Pero' io non la comprerei mai tant'è che ho un GS!
Per il turismo, o una FJR o un KGT!