No Giallu, avevo lavato la moto...
Credo che a seguito della revisione del mono (effettuata qualche km fa, diciamo circa 500-600 km) - a parer mio - sia stato stretto troppo il bullone passante.
Se notate ci sono sul piede della sospensione ci sono i segni del silent block del monobraccio che
NON dovrebbero esserci (e si nota anche il segno di una rondella che, sempre secondo me, non è stata rimontata).
Se si comprime una lega non elastica questa, prima o poi, si spezza: non ci devono essere tolleranze per far lavorare bene il leveraggio, per questo il mono
dovrebbe essere spessorato.
@ IMMA: vaffa!!!
@ Tommy: su un GS sulle Ande ci potrebbe stare, su una S su strada... mah!!!
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