Öhlins posteriore [ATTENZIONE ALLA SICUREZZA!!!]

[R_michele_S]

No Giallu, avevo lavato la moto...
Credo che a seguito della revisione del mono (effettuata qualche km fa, diciamo circa 500-600 km) - a parer mio - sia stato stretto troppo il bullone passante.
Se notate ci sono sul piede della sospensione ci sono i segni del silent block del monobraccio che NON dovrebbero esserci (e si nota anche il segno di una rondella che, sempre secondo me, non è stata rimontata).
Se si comprime una lega non elastica questa, prima o poi, si spezza: non ci devono essere tolleranze per far lavorare bene il leveraggio, per questo il mono dovrebbe essere spessorato.


@ IMMA: vaffa!!!

@ Tommy: su un GS sulle Ande ci potrebbe stare, su una S su strada... mah!!!

[tommygun]

Originariamente inviata da R_michele_S

@ Tommy: su un GS sulle Ande ci potrebbe stare

E insomma... vallo a dire al mio amico che s'è ritrovato seduto sulla ruota di dietro mentre eravamo nel mezzo del nulla, a 4.000 metri di quota!

In ogni caso la tua diagnosi (post qui sopra) mi sembra plausibile. E' del tutto possibile che anche nel caso del mio amico l'ammo fosse stato montato senza considerare gli spessori...

Comunque per fortuna non ti sei fatto male. Il mio amico rimase in piedi, ma fece dei numeri da brivido!