Ho sempre creduto che il dispositivo delle punterie idrauliche fosse una roba assai costosa e pertanto relegata in ambito automobilistico/motociclistico di alta se non altissima gamma, tipo f1 o motogp per intenderci.
Ora, leggendo In Moto butto l'occhio su un articolo riguardante la Royal Enfield bullet 500; questa per intenderci
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e viene fuori che questa mono ha le punterie idrauliche che sono una gran bella comodità oltre ad assicurare un funzionamento sempre ottimale per le valvole.
http://staff.nt2.it/michele/parola_2...idraulica.aspx
Quanti sbattimenti in meno ci sarebbero nel mecca nel box...
La domanda a questo punto sorge spontanea. Perchè questo accorgimento (che se lo monta Royal Enfield su una moto da 6000 € scarsi non dev'essere particolarmente costoso) non viene utilizzato in grande scala anche da altre case BMW compresa ?
Possibile sia solo per far lavorare le officine in sede di tagliandi ?