Interessante il link..
Mi sembra di aver capito tuttavia che tra le variabili che vengono considerate vie la possibilità di modificare l'altezza del cavallo da terra, che da la lunghezza della gamba, non l'altezza della sella,...cioèalzare di 2 cm la sella non corrisponde proprio ad abbassare di 2 cm il cavallo..ad ogni modo si può avere credo una buona idea anche se approssimativa!
Ciò premesso...secondo il modello del simulatore, la seduta standard su un K 1300 GT per una persona alta 175 cm comporta un'angolazione del ginocchio di 96°, mentre sulla K6-GT l'angolazione scende a 91°. La differenza è sensibile se si pensa che sul GS 1200 STD l'angolazione si riduce di soli ulteriori 2° scendendo a 89°. Inoltre sulla K6 la pedana è posizionata più avanti che sul GT 1300, sulla quale quindi la seduta e la postura è più sportiva che sul K6.
Ovviamente , come sempre, tutto da verificare con le prime esperienze dal vivo!!
Modalità elencata