GS 1200 Adventure e Ohlins corti

[Valerio]

Ho montato gli Ohlins top di gamma e sono contentissimo, ma di questo si è già scritto e letto.

Ho notato però che la moto è più pesante da mettere sul cavalletto.
Chiaro non è per il maggiore peso dell'ammortizzatore, ma perchè evidentemente la moto si è abbassata.

Anche impercettibilmente (5/10mm) ma di sicuro si è abbassata.

Vorrei sapere come si fà a regolare l'interasse e se devo prendere qualche precauzione in particolare.

La moto và benissimo ed è come sui binari, ma è normale che Andreani la regoli così e deve restare così oppure posso alzarla un filino...in teoria alzare ance l'anteriore per evitare di avere l'effetto di sfilare le piastre delle forcelle...

Ciao
Valerio