Beh, vai a dire a chi ha preso una Multistrada che c'era già la Ducati ST3 che fa le stesse cose!
Diciamo che i motard hanno insegnato che anche una moto con posizione di guida ultra comoda a busto eretto (che è meglio anche nel traffico), e baricentro più alto, può essere prestazionale su asfalto (se opportunamente gommata, etc...).
Modalità elencata