Svarzi,
per non andare a pacco devi lavorare sul precarico molla, girare il pomello in senso orario, (oppure sul freno idraulico in compressione che sul nostro mono non c'è)
Invece come ti ha detto black la vite sotto è un freno idraulico in estensione, ovvero la velocità di ritorno dell'ammortizzatore, la differenza tra soft e hard l' ha spiegata molto bene black...
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In Moto il viaggio è più importante della meta
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