Precarico massimo con ESA
Quando riuscirò a vendere la mia boxercup tarocca credo quasi sicuramente di indirizzarmi sul 1200gs adventure.
in casa abbiamo già un gs standard senza esa.
utilizzando la moto o da solo per il casa ufficio o in coppia con o senza carico mi farebbe molto comodo l'esa.però leggendo e facendo ricerchè mi sembra di aver capito che se senza esa posso precaricare al massimo l'ammo posteriore quando sono veramente carico se decido di prendere l'esa questa possibilità non ce l'ho poiche nessuno dei settaggi pre impostati mi indurisce del tutto l'ammo posteriore.quindi mi rivolgo ai possessori di adventure con esa: vi capita che nei viaggi a pieno pieno carico (cioè in due con tris di valige piu rollo a non finire tanto per intenderci) il precarico sia insufficente?c'è un modo di aggirare questo problema con l'esa?
|
Modalità elencata
