Le smart le ho appena montate e la prima impressione e che siano leggermente più lente nei cambi di direzione e meno reattiva agli impulsi al manubrio, l'anteriore sembra voglia essere guidato di corpo, a quel punto diventano abbastanza svelte ad inserirsi in curva ma bisogna impostare la traiettoria al primo colpo perchè a differenza delle M 5 è più difficile la correzione specialmente se la curva tende a chiudere.
La tenuta è tanta ma la vera differenza la si sente nel tanto Grip a disposizione che danno una sicurezza costante anche su asfalti meno precisi.
Forse per il fatto che dietro ho montato le /55, mi sembra che la moto scenda più velocemente di dietro che davanti, per cui mi tocca buttarla un po giù di corpo.
Lamps......Holdy
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K 1300 S
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