Protezione aerodinamica - never ending story

[PriceMan]

Da quando ho comprato il GS ho riscontrato un' unica difficoltà: la protezione aerodinamica.

Sono 1,88 corporatura snella.

Ho provato:

- cupolino originale in ogni posizione
- sella standard (posizione sia alta che bassa), sella advendure (posizione sia alta che bassa)
- cupolino adventure originale (in tutte le configurazioni, con ambo i tipi di sella/regolazioni)
- cupolino isotta simil-adventure (il maggiorato, in tutte le configurazioni)
- cupolino isotta +12, +9, +6 (in tutte le configurazioni)
- cupolino touratech basso (in tutte le configurazioni)

SENZA OTTENERE RISULTATI SENSIBILI

Poi sono passato ai caschi

- shoei integrale
- shoei modulare
- bmw modulare
- shoei jet (j-wing)

L' unico piccolo miglioramento l' ho trovato con lo shoei j-wing (paradossalmente....).

Lamento aria rumorosissima all' altezza del casco, a partire dai 90 all' ora........


E' incredibile, il gs non è una moto progettata per me!!!


Non so più che fare. Apparte tagliarmi la testa..............

Qualche consiglio utile relativo a qualche tentativo da me omesso???