Ero presente all'incidente di Sello, ti posso confermare quanto detto.
Quando prendi pietre piantate non c'è niente da fare, ha fatto perno e si è strappato nell'attacco in basso rompendo il basamento del motore fortunatamente senza comprometterlo definitivamente, rompendo comunque il coprivalvole.
A mio avviso il paracilindri serve nelle scivolate in strada o in strade bianche o poco più.
Poi è ovvio ogni incidente è a se...
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L'HP2 è una moto da bar....punto!!!!!
....ma anche no!! Il cuore batte arancio..ora!!!
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