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In effetti non era ogni 50'000? Sul K100 (vietato ridere!!) era cosi'.
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Su alcune automobili scrivono di cambiare i filtri ogni 90mila, dicono che l'olio del cambio automatico è eterno, dicono di cambiare l'olio motore ogni 40mila.
Poi si scassano i cambi automatici, si intasano gli iniettori, si forma "marmellata" nelle punterie (e le auto che le hanno idrauliche rischiano di scassarsi).
Ma oggi il marchetting vuole così ... vuole tutto senza manutenzione ... tutto che non si usura ...
La coppia conica è un punto critico del K, tutta la potenza e la coppia (ben diversa di quella del K100) passa per quegli ingranaggi, il costo dei circa 200gr di olio è di qualche euro, per la sostituzione si impiega una decina di minuti.
Ogniuno tragga le conclusioni con la sua testa, indipendentemente di quello che è scritto sui service.
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