Primo 3D, magari di poco interesse per i più, magari di maggior interesse per i pivelli come me.
Ritirata la mia RT il giorno 20 agosto, e non senza imbarazzo, sono salito sulla "poltrona" che la BMW spaccia come sella: alla faccia! Primo ooops, i piedi arrivano appena a terra, nonostante la sella al minimo. Faccio tesoro dei consigli letti qui sopra e ordino para-teste e lascio le borse lateriali sempre su, non si sa mai. Si parte, bé davvero leggera quando viaggia, una moto normale, verrebbe da pensare, e in effetti più si fanno km e più ci rende conto che quello che manca alla nostra muccona è solo l'aria condizionata, che nei giorni di questo agosto ci sarebbe stata proprio bene.
Passano i giorni e via, su e giù da casa all'ufficio tutti i giorni, 160 km/giorno, una goduria e più la si usa e più sembra di esserci nati sopra. Il parabrezza elettrico è una vera manna scesa dal cielo. Forse la caldazza che sale dal motore è l'unica nota stonata, me se si pensa all'inverno allora la si apprezza.
Lo scorso weekend fatti 1000 km tra sabato e domenica 200 km sotto una bella pioggia tra Porto Corsini e Verona. Che bella la carena dell'RT!!
Insomma, mai acquisto fu più azzeccato di questo. Difetti: seghettamenti a gas semiaperto, infatti domani la moto si ferma alla Jollycross di Varese per far allineare i corpi farfallati e verificare il gioco valvole.
Per il resto, 2400 km in 12 giorni su un oggetto che mi sembra di avere da sempre.
Ciao a tutti.
Impressioni di un pivello.
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