battito a freddo
la solita sorpresa dopo il tagliando dei 10000 km..lasci la moto perfetta e la ritiri con un battito dei cilindri a freddo...come se la moto girasse a 500 giri (ma non si spegne...e comunque il contagiri non va sotto i 100 giri...), Rumore secco tipo ; stung...stung ..stung...(monocilindrico??). Gentilezza c'e' stata da parte della BMW: hanno fatto il solito check via pc e tutto risulta ok; mi hanno ricambiato le candele e riaggiornato il sw della centralina...causa misteriosa....il rumore a freddo e' quasi sparito, ma secondo me non completamente, Forse sono i motorini che regolano il minimo, mi hanno detto, ma il check ha dato esito negativo....
A qualcuno è successo qualcosa di simile??
grazie
ciao
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STEFANO ON HARLEY FAT BOB (ex GS 1200, RT 1200, R850R, R65, R45, ex suzuki e honda varie e 2 vespe)
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