battito a freddo
 

la solita sorpresa dopo il tagliando dei 10000 km..lasci la moto perfetta e la ritiri con un battito dei cilindri a freddo...come se la moto girasse a 500 giri (ma non si spegne...e comunque il contagiri non va sotto i 100 giri...), Rumore secco tipo ; stung...stung ..stung...(monocilindrico??). Gentilezza c'e' stata da parte della BMW: hanno fatto il solito check via pc e tutto risulta ok; mi hanno ricambiato le candele e riaggiornato il sw della centralina...causa misteriosa....il rumore a freddo e' quasi sparito, ma secondo me non completamente, Forse sono i motorini che regolano il minimo, mi hanno detto, ma il check ha dato esito negativo....
A qualcuno è successo qualcosa di simile??
grazie
ciao

sorry il minimo non scende comunque sotto i 1000/1100 giri.....

E' successo anche a me e aprii un post 3-4 mesi fa.
Con Ezio facemmo qlc considerazione su olio e stepper del minimo.
Oggi , con l'ultimo tagliando , direi che il problema è stato risolto attraverso:
-Regolazione valvole (non controllo)
-Smontaggio e pulizia cf (con spazzolino dentro al condotto by-pass minimo)
-Regolazione cf (via cavetti e non via pc)
Ciao Bert

grazie!!!!scusa la crassa ignoranza: cos'è il cf?
ciao

cf = corpo farfallato
E' quell'affare di alluminio posto tra il filtro aria e la testata.
Ospita la farfalla (da cui cf) , l'iniettore , il by-pass con stepper (nei 1200) e la presa di depressione.
Ciao Bert