Ciao Edivad,mi hai contattato in MP ma ti rispondo qui'
Anzitutto;il Duca và...per ora
e anche bene
Poi;le tue gomme sono alla frutta,quale gusto abbiano non lo sò,chiedi a Diavosgnaus,lui le gomme le concia come da foto,poi ci fà la caSSata
Credo che la scalinatura sul fianco possa dipendere principalmente da due fattori:viaggi a "pieno carico"o spesso in coppia,e precarico del mono poco compresso in funzione dell'utilizzo che fai della tua moto,se la precarichi un pò di più e dai l'adeguato freno idraulico in estensione dovresti stressare meno la carcassa gomma...cmq fossi in tè nn mi lamenterei troppo,17.000km in coppia sono molti
anche la carcassa può essere stressata dando irregolarità di usura.
Se cambi treno gomme fai le opportune verifiche sul mono posteriore(ammesso sia ancora perfettamente funzionale>>>KM??<<
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Modalità elencata