Molto bella come linea, ma decisamente scopiazzata, come è stato detto.
Il maniglione posteriore mi ricorda la BMW1200ST.
Per il resto, c'è l'idea fondamentale della R.
Il cardano-forcellone non mi convince. Mi pare che anche Motociclismo avesse notato alcune disomogeneità nella trasmissione della coppia.
Prestazioni piuttosto scarse e buco notevole a certi rpm, ma è EURO 3.
Non mi pare un mostro di agilità, stando ai vari test, anche se si lascia portare molto facilmente alle andature normali.
Orrende le borse; sembrano tolte dall'Enterprise.
Mah.
Spero per Guzzi, ma non mi convince...
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