'sta GUZZI mi piace....
 

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Con questa la tradirei la mia mucca... :eek:

certo l'affidabilita Guzzi... adesso é sicuramente migliore di quella del mio gs 12 :wink:

e voi come la trovate?

bella ma niente di più
preferisco la mukka
in qualche modo scoppiazza quest'ultima.

Brutta non si può definire (esteticamente).
Affidabile è un'altra cosa !

Anche se la mucca è sempre la mucca !

io ho tradito la mia guzzi per un MUKKA ADV

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... ma la guzzi è nel mio garage con una calda copertina di lana ... e come si può fare a tradire ste creature ... 8)

Beh, è tutta una scopiazzatura della inimitabile R1150R. Preferirei una bella livrea tipo café racer con ruote a raggi............

Saluti :?:

a me 'sta guzzi non mi piace affatto :?:

in effetti la vedi e pensi...

<già visto!> :roll:

A me la Brevona piace. L'unica cosa che proprio non digerisco è la linea dei collettori di scarico, secondo me dovevano correre paralleli al terreno.
Rischia pure di essere affidabile.

Molto bella, ma mi ricorda troppo una R1150R, e quindi prenderei quest'ultima.
In ogni caso la Breva mi è piaciuta fin da subito.

Già detto, molto molto bella, se poi l'hanno copiata non importa, le jap sono tutte uguali e nessuno ci fa più caso...

PS parli della breva i 1150isti inorridiscono, parli della HP2 e i gessisti subito a tirar ortaggi, per non parlar dei carotomani :oops: :oops:

Bè, mi ricorda la r1150r, non è certo uguale, lo stile però è quello. Resta che ciascuna ha la sua personalità, quella che, concordo con te, manca al 90% delle jap.

Breva o R1150R per me pari sono... 8)

:D bella, bella, bella, bella :D

:D BELLA!!! :D

:D BELLA!!! :D


:!: ... e poi è una Guzzi (fremito ...) :!:

miseriaccia ha le stesse valige APRILIA... FUTURA E CAPONORD... :cry: :cry: :cry:

bruttissime...

:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
:!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!:

Non assomoglia alla 1150r, perche' la erre non ha un'AQUILA sul serbatoio

decisamente bella. prende la linea della bmw sicuramente, con alcune soluzioni (cardano reattivo) che la mettono al passo con i tempi. appena disponibile andro' a provarla.
se son rose..

Anche a me piace molto, ma una cosa è l'estetica e una cosa è la qualita' del prodotto.Tutta da verificare. :eek: :arrow: :arrow: :arrow: :?:

Purtroppo il monobraccio e il padellone del Kat hanno condizionato la linea dello scarico. Per le valige oltre a uelle orrende di casa Aprilia si possono avere le Hepco. Su strada mi è sembrat piu "svelta" in piega della R-R

A me piace e la Breva e' semrpe piaciuta... penso che mi piacerebbe davvero, se lo zainetto me lo permettera' , prima o poi ammazzare al scimmia di una Guzzi d'annata... semrep tenendo la mia mukka ovvio

Bellissima.
Come lo è anche la R.

Possono piacere entrambe? Secondo me sì.
Non capisco perché chi apprezza la R dovrebbe dire che questa è brutta :?

In più questa è italiana.... e io a ste cose so' sensibbile, chevvedevodì

L'ho vista dal vivo sabato scorso dal conce Guzzi di Treviso, era "di passaggio (assieme ad una Breva 750 allestita Polizia Municipale ed una Caponord della Polizia tedesca).. rossa come quella della prima foto, l'ho esaminata per bene.

Al di là delle valutazioni estetiche (a me non dispiace, anche se preferisco le carenate) la moto sembra molto ben fatta, curata nei particolari e ben rifinita. Mi ha lasciato un pò perplesso il monobraccio/cardano.. un pò "pesante" esteticamente.. anche perché é rimasto il vezzo di verniciare con colori differenti motore/cambio/trasmissione. Non l'ho sentita in moto né provata (spero tra un paio di settimane), mi ci sono solo seduto.. la postura, anche per me che sono alto 1,92, mi é sembrata buona, con spazio per le ginocchia.. forse solo un pò troppo "infossata" nella sella; bella la strumentazione, anche se un pò "lontana".
Speriamo che sia la moto del rilancio.. dovranno stare parecchio attenti all'assistenza post-vendita.

hem.. tanto per rimestare un pò..in rete ho trovato questa:

http://it.geocities.com/zootbyker/QUIZ/BandB.gif

:roll:

A me non piace :( ...preferisco la mia eRRe... :eek:

A me non piace :( ...preferisco la mia eRRe... :eek:

Molto bella come linea, ma decisamente scopiazzata, come è stato detto.
Il maniglione posteriore mi ricorda la BMW1200ST.
Per il resto, c'è l'idea fondamentale della R.
Il cardano-forcellone non mi convince. Mi pare che anche Motociclismo avesse notato alcune disomogeneità nella trasmissione della coppia.
Prestazioni piuttosto scarse e buco notevole a certi rpm, ma è EURO 3.
Non mi pare un mostro di agilità, stando ai vari test, anche se si lascia portare molto facilmente alle andature normali.
Orrende le borse; sembrano tolte dall'Enterprise.
Mah.
Spero per Guzzi, ma non mi convince...